輔助生產(chǎn)車間計入什么科目?如果公司有輔助生產(chǎn)車間，需要從制造費用獨立出來，單獨計入“輔助生產(chǎn)成本”科目;比如：機修車間、配發(fā)電車間等
如果有這些輔助生產(chǎn)車間，發(fā)生的領(lǐng)料、費用等直接計入 “輔助生產(chǎn)成本”科目;按照車間不同，列明細科目
分配方法有：直接分配法、階梯分配法、交互分配法
輔助生產(chǎn)成本歸集與分配會計分錄
例：公司有兩個輔助車間，機修車間和發(fā)電車間
機修車間在2016年6月領(lǐng)料 1000萬元，折舊 200萬元; 發(fā)電車間在2016年6月領(lǐng)料2000萬元，折舊400萬元
生產(chǎn)車間在2016年6月領(lǐng)用備品備件1000萬元，折舊100萬元;生產(chǎn)一線在2016年6月A產(chǎn)品領(lǐng)料 3000萬元，B產(chǎn)品領(lǐng)料 2000萬元;
機修車間為其他車間和生產(chǎn)一線維修服務(wù)，發(fā)電車間為其他車間和生產(chǎn)一線提供電力
首先看歸集：
借：生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機修車間 1000+200=1200萬元
發(fā)電車間 2000+400=2400萬元
制造費用-備品備件 1000萬元
折舊 100萬元
生產(chǎn)成本-基本生產(chǎn)成本-A產(chǎn)品直接材料 3000萬元
B產(chǎn)品直接材料 2000萬元
貸：原材料-原料 1000+2000+3000+2000=8000萬元
備品備件 1000萬元
累計折舊 200+400+100=700萬元
按直接分配法
生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機修車間 1000+200=1200萬元;生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-發(fā)電車間 2000+400=2400萬元
機修車間提供的服務(wù)以修理小時數(shù)作為分攤標(biāo)準(zhǔn)，各車間修理小時數(shù)：發(fā)電車間20小時，制造車間420小時，行政部門40小時，銷售部門20小時，共500小時;
發(fā)電車間發(fā)電以提供電的度數(shù)作為分攤標(biāo)準(zhǔn)，各車間使用電情況：機修車間4萬度，制造車間13萬度，行政部門2萬度，銷售部門1萬度，共20萬度
按直接分配法：不考慮輔助車間之間的互相分配，輔助車間的費用直接全部分配給除輔助車間以外的其他車間;用于輔助車間之間提供勞務(wù)不多情況下。
發(fā)電車間費用分配2400萬元：
制造車間：2400/(13+2+1)*13=1950萬元
行政部門：2400/(13+2+1)*2=300萬元
銷售部門：2400/(13+2+1)*1=150萬元
分錄：
借：制造費用-電費 1950
管理費用-電費 300
銷售費用-電費 150
貸：生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-發(fā)電車間 2400
機修車間費用分配1200萬元：
制造車間：1200/(420+40+20)*420=1050
行政部門：1200/(420+40+20)*40=100
銷售部門：1200/(420+40+20)*20=50
分錄：
借：制造費用-維修費 1050
管理費用-維修費 100
銷售費用-維修費 50
貸：生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機修車間 1200
階梯分配法(順序分配法)
歸集后，輔助生產(chǎn)成本-機修車間 1200萬元;發(fā)電車間是2400萬元
機修車間提供的服務(wù)以修理小時數(shù)作為分攤標(biāo)準(zhǔn)，各車間修理小時數(shù)：發(fā)電車間20小時，制造車間420小時，行政部門40小時，銷售部門20小時，共500小時;
發(fā)電車間發(fā)電以提供電的度數(shù)作為分攤標(biāo)準(zhǔn)，各車間使用電情況：機修車間4萬度，制造車間13萬度，行政部門2萬度，銷售部門1萬度，共20萬度
按階梯分配法(順序分配法)，經(jīng)常使用的。會計處理方法如下：
發(fā)電車間用機修車間服務(wù)費用：1200/500*20=48萬元
機修車間用發(fā)電車間服務(wù)費：2400/20*4=480萬元
發(fā)電車間用機修車間服務(wù)費小于機修車間用發(fā)電車間的服務(wù)費;發(fā)電車間的費用先進行分攤
機修車間：2400/20*4=480萬元;制造車間：2400/20*13=1560萬元;行政部門：2400/20*2=240萬元;銷售部門：2400/20*1=120萬元
分錄：
借：生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機修車間 480
制造費用-電費 1560
管理費用-電費 240
銷售費用-電費 120
貸：生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-發(fā)電車間 2400
發(fā)電車間費用攤銷后，機修車間費用變?yōu)?80+1200=1680萬元
交互分配法
歸集后，輔助生產(chǎn)成本-機修車間 1200萬元;發(fā)電車間是2400萬元
機修車間提供的服務(wù)以修理小時數(shù)作為分攤標(biāo)準(zhǔn)，各車間修理小時數(shù)：發(fā)電車間20小時，制造車間420小時，行政部門40小時，銷售部門20小時，共500小時;
發(fā)電車間發(fā)電以提供電的度數(shù)作為分攤標(biāo)準(zhǔn)，各車間使用電情況：機修車間4萬度，制造車間13萬度，行政部門2萬度，銷售部門1萬度，共20萬度
按照交互分配法：輔助生產(chǎn)部門費用之間先互相分配，分配完畢，再對外分配;輔助生產(chǎn)車間內(nèi)部分配不分順序
發(fā)電車間費用2400萬元
分攤給機修車間：2400/20*4=480萬元
機修車間費用1200萬元
分攤給發(fā)電車間：1200/500*20=48萬元
發(fā)電車間費用對制造、行政、銷售部門分攤：2400-480+48=1968萬元
制造車間分攤：1968/(13+2+1)*13=1599
行政部門分攤：1968/(13+2+1)*2=246
銷售部門分攤：1968/(13+2+1)*1=123
機修車間費用對制造、行政、銷售部門分攤：1200+480-48=1632萬元
制造車間分攤：1632/(420+40+20)*420=1428
行政部門分攤：1632/(420+40+20)*40=136
銷售部門分攤：1632/(420+40+20)*20=68
分錄：
借：制造費用-電費 1599
管理費用-電費 246
銷售費用-電費 123
制造費用-維修費 1428
管理費用-維修費 136
銷售費用-維修費 68
貸：生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本-機修車間 1200
發(fā)電車間 2400
標(biāo)簽：
